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创新技术引领产业未来 2018第十届全球汽车产业峰

2018年4月26日,以“创新技术引领产业未来”为主题的第十届全球汽车产业峰会在北京成功举办。作为每年一届的产业盛会,本年全球汽车产业峰会于北京车展同期举办,集结行业领军智库、权威机构、政府领导、学会领导、汽车产业链企业高管、1000余行业同仁共同探讨汽车产业热门话题、热点技术。本届峰会由盖世汽车主办,并得到了中国国际贸易促进委员会汽车行业分会的大力支持。

全球汽车产业峰会,第十届全球汽车产业峰会


创新技术引领产业未来 2018第十届全球汽车产业峰

在峰会开幕致辞中,中国汽车人才研究会理事长、原中国汽车工程学会理事长付于武指出,中国汽车产业经过60多年的发展,特别是近20年的快速发展,正在进入一个崭新的阶段,比来,中国汽车产业的股比放开这只靴子终于落地,对此付于武体现,股比放开将深刻地影响中国汽车产业的格局,中国汽车企业会直面更加激烈的、充分的市场竞争,中国的自主品牌只会越战越勇,所以并不觉得有什么可怕的。“我觉得股比放开不是负面的声音,会激励我们汽车企业的创新行为。”付于武如是说道。

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创新技术引领产业未来 2018第十届全球汽车产业峰

中国汽车工程学会名誉理事长,中国人才研究会理事长 付于武

中国汽车产业的快速发展,是基于核心技术的不停创新与掌握,对此,盖世汽车CEO周晓莺结合“中美贸易摩擦”和“中兴事件”指出,中国是不太可能靠送外卖、共享单车、打王者荣耀来做成一个科技强国的,而核心技术的研发和掌握绝对是产业的制高点,也是一个国家酿成一个真正的强国所必需要掌握的。汽车产业快速变革的另一个表示就是造车新势力的崛起,周晓莺指出,造车新势力的冲击是巨大的,让汽车从本来相对封闭的单纯制造业酿成了生态系统,让整车厂愈发重视起用户体验,并突然间让大家意识到本钱加上技术的力量是多么的巨大。

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创新技术引领产业未来 2018第十届全球汽车产业峰

盖世汽车CEO 周晓莺

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别会长助理张军在致辞中指出,传统汽车行业正面临着前所未有的机遇与挑战,巨大的产业厘革催生着汽车新的文明和理念,互联网汽车、智能驾驶、智能制造是我们可以预见的未来汽车产业发展的标的目的。另一方面,汽车行业之间的开放与交流、传统与厘革的融合,与汽车行业发展也是非常的吻合,创新技术引领汽车未来,为实现汽车工业强国梦贡献力量。

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创新技术引领产业未来 2018第十届全球汽车产业峰

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别会长助理 张军

产业创新与厘革孕育新机遇

在上午的主论坛中,七位行业资深专家和学者就汽车产业的发展现状和趋势进行了分享,主论坛由汽车评价研究院院长李庆文主持。

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创新技术引领产业未来 2018第十届全球汽车产业峰

汽车评价研究院院长 李庆文

国家信息中心副主任徐长明就汽车市场未来发展空间和汽车新四化发展趋势方面进行了分享,他指出过去十几年间,我国汽车销量实现了飞速增长,从2000年的210万辆增长到2018年的2800多万辆,然从2010年开始速度有所下降,但是增量依然可不雅观,这几年年均增速是6.8%。根据2016年的数据,他预测未来我国汽车销量还能增长50%,保有量方面,我国会在2020年超越美国成为全球第一。徐长明指出,面对巨大的保有量,从能源安适考虑,应该把重心放在新能源汽车与节能汽车。在汽车新四化方面,电动汽车市场在向非限购城市扩大,随着双积分政策的出台,新能源方面会有大量合资产品投放市场。在智能化与网联化方面,徐长明认为将比电动化来得更快。最后他总结道,未来我们中国必然是引领汽车产业发展潮流的,全世界各国看中国政府的政策,各大公司看中国的政策。以前是我们融入世界,这次“新四化”是世界融入中国。