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中国重汽引领行业新旧动能转换

5月8日,中央媒体走基层大调研活动来到中国重型汽车集团有限公司,此行目的旨在聚焦我国卡车行业发展现状,深入了解中国重汽在新时代如何加快新旧动能转换,实现中国重汽再造发展宏伟工程。

中国重汽引领行业新旧动能转换

在活动启动仪式上,中国重汽集团董事长王伯芝体现,作为“新旧动能转换”先行企业,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力。

目前,中国重汽已启动多条整车和关键总成生产线的自动化、数字化与智能化升级改造工程,围绕计划与采购、物流配送、设备联网控制等方面,推行了智能制造系统,同时建立质量责任追溯智能办理平台,提升生产效率和产品质量水平。

2018年商务大会之际,中国重汽响亮提出“新时代、新重汽,新目标、新作为”,打造新时代“国际重汽、绿色重汽、智能重汽、共享重汽”。

中国重汽引领行业新旧动能转换

王伯芝向中央媒体记者介绍:“2017年8月,中国重汽推出国内首款氢燃料电池码头牵引车,在国内同行业中引起强烈反响;2018年12月,在国内率先将集防追尾、防侧翻、防蹿道、防溜车、自适应巡航5大功能于一身的I代智能重卡批量投放市场,并已取得不俗销量。”

当传统产品已经基本与世界同步,中国重汽主动转向新能源、智能化标的目的,实际属于中国重汽战略布局的一定。

王伯芝体现,贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,把企业放在国际大环境中研究自身工作提升,中国重汽将在已有的良好基础上,稳中求进,根据站在全球化的维度上思考企业发展,把中国重汽建设成为“总部在济南,研发支点在海外,基地和市场全球化”的发展模式,进一步加强与德国曼公司等国际知名、先进企业的合作,争取在清洁能源卡车、客车等领域再创新成绩。

中国重汽并不止是重汽人的重汽,更是中国人的重汽,代表着中国制造的品牌和形象,肩负着代表民族重卡与国际重卡品牌在全球竞争的重任。

中国重汽引领行业新旧动能转换

王伯芝认为,中国重汽当前正站在发展的十字路口,面临着新的机遇新的厘革。要清醒的看到,未来的竞争是国际市场的较量。中国重汽必然要有全球化发展的基本内涵,充分认识到全球化对于企业发展的战略意义。

作为民族重卡的典型代表,中国重汽已在全球近百个国家和地区实现重卡销售,2017全年实现重卡出口3.3万辆,占全国出口总量的近50%,连续十三年稳居国内重卡行业出口首位,东森彩票,特别是重卡首次进入爱尔兰等发达国家,意义重大。本年一季度,中国重汽国际公司累计订单达到了19356辆,同比增长18.73%,实现2018年首季开门红。返回搜狐,查看更多